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"桥梁检测多久做一次？"

这个问题，我在电话里回答过几百遍。答案不是固定的，取决于桥梁的类型、年龄、交通量和状况等级。

新建桥梁：竣工验收检测一次

新建桥梁在通车前必须做一次全面检测，作为初始状态档案。这次检测的数据，是以后所有检测的基准。以后每次检测，都跟这次的数据对比，看桥梁在怎么变化。

很多桥梁没有做竣工验收检测，或者做了但报告找不到了。结果运营几年后做定期检测，发现有问题，不知道是施工留下的缺陷还是运营造成的。责任分不清，维修费不知道谁出。

运营桥梁：定期检测看等级

按照《公路桥涵养护规范》，桥梁定期检测的频率是一到三年一次。具体多久，看技术状况等级。

一类桥，也就是完好状态的，三年一次。二类桥，良好状态的，两年一次。三类桥，较差状态的，一年一次。四类桥和五类桥，要缩短检测间隔，或者做特殊检查。

这个频率是最低要求。如果桥梁在超载严重的路段、在腐蚀性强的环境里、或者遭受了灾害，检测频率要加密。

特殊检查：什么时候做？

定期检测发现问题，需要做特殊检查。比如混凝土裂缝持续扩展，要做裂缝深度和宽度监测。钢结构焊缝发现裂纹，要做疲劳裂纹检测。桩基在水下发现冲刷，要做水下探摸和声波透射。桥梁承载能力存疑，要做荷载试验。

遭受灾害之后，不管有没有明显损坏，都要做一次特殊检查。洪水冲刷桥墩、船舶撞击桥墩、地震摇晃桥梁、火灾烧灼桥体，这些都可能造成内部损伤，肉眼看不出来。

超过设计使用年限的桥梁：每年检测

桥梁设计使用年限一般是五十到一百年。超过设计使用年限的桥梁，不管技术状况等级如何，都应该每年检测一次。

老桥的病害发展速度比新桥快。混凝土碳化深度大、钢筋锈蚀概率高、支座老化严重、伸缩缝失效概率大。这些问题在老桥上不是"有没有"的问题，是"有多严重"的问题。每年检测，才能及时发现问题。

我们的检测报告，帮你排好下一次检测时间

我们做桥梁检测，报告里不光写这次的结果，还写下次检测建议什么时候做、重点查什么。养护单位不用自己记，我们到时候会提醒。

如果你管理的桥梁从来没做过定期检测，或者上次检测是好几年前的事了，把桥梁类型、建成年限、交通量告诉我。我帮你判断该做哪种检测、多久做一次最合适。别等桥出了问题才想起来检测，那时候花的钱更多，责任更大。

王工：150-2113-4938